汽车线束中电线的保护一般采用波纹管、PVC管、工业塑料布、编织布、海绵、电工胶带，固定采用扎带、绑带。主要用于车载线束的固定、耐磨、阻燃、绝缘、防腐、抗干扰、减小噪音、美化外观的功能。 保护方法一：波纹管 波纹管外观相似，但材质有很多种。有聚丙烯(PP)、尼龙(PA)、聚丙烯改性(PPMOD)等，其……【查看详情】

1、修整：检查电线的标准型号是否正确；规模是否满足需求；切断时要均匀，电线不能有划痕，电线上不能有污垢等状况。 2、剥外皮：检查剥皮口是否平齐，不能剥伤芯线、编组丝等，以及剥皮尺度是否正确。 3、编组处理:修剪尺度是否正确，修剪是否均匀，修剪编组时不能损伤芯线。 4、剥内皮：检……【查看详情】

1、汽车线束。整车主线束通常由发动机(点火、电喷、发电、启动)、仪表、照明、空调、辅助电器等组成。根据不同的用途、位置和功能，主线束被分成许多分支线束。 整车主线束一般以仪表板为核心部分，前后延伸，贯穿整车分布。一般可分为车头线束(包括仪表、发动机、前灯总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、高……【查看详情】

主要针对汽车线路问题，部分电路向东连接，道路绑定的工作。 汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。线束是指用铜料冲压而成的接触端子(连接器)和电线电缆，然后在外面加上塑料压制的绝缘体或金属外壳等，用线束捆扎起来形成连接电路的元件。 在现代汽车中，汽车线束很多，电子控制系统与线束……【查看详情】

电动车线束是电动自行车的血管，通过这个血管让蓄电池的动力输出到电机、控制系统、照明信号系统、辅助系统，驱动、控制车辆前进。这个血管的载体就是电动车线束。 1、什么是电动车线束 电动车线束分为主线束和支路线束，应根据电动车的系统配置进行分类。主线束分为蓄电池电源系统线束、电源开关线束和控制系统主电源线……【查看详情】

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。在汽车线束中，重要的部件是导线。 导线向电子元件输送电流，而导线大部分是铜质的。汽车中使用的导线的截面积大小决定了其允许通过电流的大小。 汽车内每个电路都有各自的电路编号，每根导线都有各自的颜色。导线可以是单色的，也可以是带条纹的。 线束类……【查看详情】

汽车线束是汽车电路的主要因素。没有线束，就没有汽车电路。线束是指由铜材料冲压的接触端子(连接器)和电缆压接制成，然后外部添加金属材料外壳或塑料绝缘物等，再由线束捆绑形成连接电路的部件。 汽车线束的应用 线束行业发展链包括线缆和电线、连接器、加工设备、线束制造及下游应用行业。线束用途广泛，可用于汽车、……【查看详情】

汽车线束的类型和组成 根据汽车线束结构的不同，可分为全利用度线束、部分利用度线束和链接系统；根据服务方式的不同，分为损失制线束和等待制线束；根据服务附着源的数量不同，可分为无限负载线束和有限负载源线束。除了这些，还有另一个分类，分为主线束和小线束，根据零件数量来区分。其中主线束包括发动机线束、地板线束、仪表板线束……【查看详情】

一、电源要求 1、外部测试设备仅支持12V的DC蓄电池电压。 如果外部测试设备仅支持车辆12V的DC蓄电池供电电压，则应满足以下要求： （1）可在8V到18V的DC车用蓄电池电压范围内正常使用； （2）车辆蓄电池电压在24V的DC时能正常运行较少10分钟； （3）在非工作状态下，当电压高达……【查看详情】

导线是汽车线束的重要组成部分，导线长度的优化对于整车线束的重量和成本来说是直观的。本文对导线长度优化的工艺部分很清晰，值得一读。 汽车线束主要由导线、端子、塑料件和覆盖物4个部分组成，其中，汽车导线是工艺中很复杂的部分，一般一辆车大概有1200个回路，所有的导线加起来大概有1500米，这么多的导线组合在一……【查看详情】

电动车顾名思义是靠电能作为能量驱动的，所以如何让整个车身导电离不开线束。 线束是电动车的主要部件之一，用于传导电动车的所有电流、电压、电源的重要部件。 为了防止电动车遇到短路、停电等状况，平时要注意对电动车的保养！ 以下是用户在使用过程中应注意的事项： 1、进水对电动车线……【查看详情】

首先，我们应该区分油的来源。如果是模具带出来的，会影响电性能。如果原料本身含有油，那就是原材料供应商自己涂上去的。 确认后，是原材料本身带油。那么为什么原材料供应商要自己涂油上去呢？ 专业名称：润滑剂 加润滑剂用于缓解各种失效机制(腐蚀、磨损)，降低端子的插入力，不影响整体性能。像TE……【查看详情】