如今，新能源汽车已经成为更多人的交通工具选择 ，为了使整车线路更加规整，安装方便，保护绝缘层，除了高压线蓄电池线束电缆外，车身上不同区域、不同规格的导线也要用棉纱或薄PVC塑料带等绝缘材料包裹成线束，也就是俗称的车载线束。

在由铜材料制成的车载线束的接触件端子(连接器)与电线和电缆压接之后，接触端子(连接器)的外表面再塑压有绝缘体或添加的金属等，并且线束被捆扎以形成与电路连接的部件。为确保电信号的传输和连接电路的可靠性，应向电子电气部件提供规定的电流值。

由于新能源汽车行业的自身特殊性，汽车线束的制造和检测体系更加严格。车载线束应符合以下原则：按国家划分，包括中国；应使用TS16949体系来控制制造过程。

随着汽车性能的提高，汽车中车载线束的使用越来越多，汽车上的电路数量和功耗明显增加，线束变得越来越笨重，这是一个需要解决的问题。目前，许多先进的汽车都引入了CAN总线配置，并采用多路传输系统，以减少汽车导线和连接器的数量，使布线更容易。

此外，线束的性能安全也是重中之重，所以要对车载线束进行以下测试：

1、开关测试

2、耐压试验

3、绝缘电阻测试

4、二线制/四线制电阻测试

5、瞬间断裂试验

ATX-3000S系列台式线束测试仪

绝缘测试检测电压DC50V-750V

耐压测试检测电压AC50V-500V

四线制电阻测试，最小测试精度是0.002欧姆。

线束测试仪具有自学习功能，可以快速检测线束的连接关系，如通路、短路、断路等，帮助用户对比分析数据，自动记录测试报告，具有兼容的智能化测试软件和大数据库，高压检测后可自动复位，电缆测试更安全。

支持WIFI无线通信，控制口RS232、USB等接口可以选择，外设连接方便，适合单机操作或电脑操作，配合win10操作系统和10寸多点式电容触摸屏，测试操作更加便捷，科技感十足。

仪器的可选附件包括打印机、探针、转接板和校准附件。